 창의성의 조건 |
 
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| 커피TV 2020/08/19 | |
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기본적으로 창의력이라는 것은 교육에 의해서 생겨나기 어려운 것으로 여겨지지만 사실 창의력의 바탕은 기초지식이다. 그러므로 기본적인 학교 교육이나 지식교육이 없는 사람이 창의적인 성과를 낸다는 것은 어불성설이다. 창의성은 기존의 복잡한 지식체계를 이해하고 이를 현실에서 적용하는 능력이 있는 사람이 기존의 절차와 방식을 탈피하여 새로운 절차나 방식을 개발해 내는 것을 말한다. 전혀 존재하지 않는 방식을 만들어 내거나 전혀 다른 시스템을 만들어 내는 것은 창의성이 아니라 창조다. 그런데 창조 역시 수많은 지식들의 집합체가 모여서 결정체를 이루고 이것들이 서로 시행착오를 통해서 다듬어져서 나오는 것이 창조이지 어느날 갑자기 뻥 하고 만들어지는 것이 아니다. 그러므로 창의력을 길러내기 위해서는 기존의 흩어진 지식들을 모두 모아서 통합적으로 분석할 수 있는 능력을 길러야 한다. 컨설팅을 다니면서 일부 재미난 현상은 매니저들이 실무자들에게 새로운 절차나 공정을 만들어내라는 요구를 하고 실무자들은 지나치게 방어적인 입장을 취하는 모습을 보여주는데, 사실 이들에게 프로세스를 개선하라고 요구하는 것도 무리이기는 하지만, 실무자들이 새로운 프로세스를 만들어내지 못하는 이유는 기존의 절차에 대해서 완벽하게 이해를 하고 있지 못하기 때문이기도 하다. 그러므로 한 분야에서 오랜 기간 업무에 종사한 사람들에게는 일정 시간 그 프로세스에서 떠나서 해당 프로세스를 객관적으로 바라볼 시간을 제공해주어야 한다. 입체적 분석을 통해서 완벽하게 프로세스를 이해하게 되면, 창의적인 새로운 프로세스를 만들어낼 수 있다. 또한, 농경사회적 성실성에 프레임을 맞추어 두게 되면, 모든 사람들이 다 성실하게 일을 해야만 인정을 받는 구조가 되는데, 여기서도 창의성이 발현되기는 쉽지 않은 구조이다. 일에는 효율성과 효과성이 있기 때문이다. 결국, 효율성을 추구하더라도 효과성이 떨어지게 되면 그 업무는 무의미해지는데, 효과성을 위해서는 조직의 프로세스가 합목적적 방향으로 설계되어 있는지 잘 분석을 해야 한다. (그러나 조직은 대부분이 조직내 정치와 다양한 역학관계에 얽혀있기 때문에 이런 효과성을 추구하는 척만 하지 기실 속은 그렇지 못한 경우가 많다) 일전에 내가 아주 놀랐던 것은 야전에서 지휘관을 할 때 인근 육군 전차대대를 방문한 적이 있었다. 그런데 한국형 전차인 88전차에는(K1, K1A1) 에어컨이 없다는 사실이었다.(신형 K2전차에는 설치되어 있는 것으로 알고 있음) 이렇게 더운 한 여름에 조종수는 에어컨이 없이 온몸이 땀으로 범벅이 되어 전차를 조종하고 있었다. 그 병사의 얼굴은 땀으로 범벅이 되어 있었으며 연신 눈가를 훔치면서 떨어지는 땀을 씻고 있었다. 생각해보라 이 한여름 그 쉿덩이가 태양열에 달궈지고 엔진의 고열이 그대로 전도되어 조종수에게 전달이 될 텐데 온몸이 땀에 젖은 조종수가 그 전차를 올바로 조종을 할 수 있겠는가? 우리는 생각을 조금 바꾸어야 한다. 창의성을 길러내려면 그들에게 기초적인 지식을 제공해 주어야 하고 지식을 전해주기 위해서는 생각의 자유를 줘야 하고 생각의 자유를 주기 위해서는 신체적인, 생리적인 여유를 주어야 한다. 내부 온도가 영상 60-70도가 넘을 조종격실에서 과연 올바른 조종이 될 수 있겠는가? 전투상황이 선선한 시간에만 진행이 되는 것은 아닐 진데..... 기지방어를 할 때도 가장 창의적인 방법은 방어자 입장에서 작전을 짜는 것이 아니라 공격자 입장에서 방어작전을 만들면 되는데, 이렇게 하기 위해서는 잘 훈련된 우리 요원들을 우리 기지로 침투시켜보면 답이 나온다. 우리의 기지방어 계획과는 전혀 엉뚱한 곳에서 적이 침투하는 모습을 보게 된다. 기업이 창의성을 길러내기를 바란다면 구성원들에게 생각을 할 시간을 줘야 한다. 시간만 줘서는 안된다. 신체적, 생리적 안정이 된 시간이어야 한다. 그래서 시간을 줄때는 조건을 달아서는 안된다. 그것이 조직의 성과로 돌아올 때 까지 기다려줄 수 있는 여유가 필요하다. 고도의 디지털화 시대에 아직도 농경사회의 성실성으로 사람을 평가하려 한다면, 조직의 성과도 농경사회수준으로 되돌아올 것이다. |
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